[汽车之家 行业] 11月21日，以“新科技・新生活”为主题的第二十三届广州国际汽车展览会（以下简称“2025广州车展”）正式拉开帷幕。本届车展集中展示了中国汽车工业从“跟跑”到“领跑”的蜕变成果，呈现中国为全球汽车产业革新提供的“中国方案”。同期，汽车之家邀请了深蓝汽车CEO姜海荣做客展台，进行深入交流，一起聚焦创新，共话行业未来。
2025年9月，此前担任荣耀中国区CMO姜海荣官宣的加入了深蓝汽车，出任CEO。
在与汽车之家的交流中，姜海荣表示，自己和深蓝汽车是双向奔赴，对于加入深蓝汽车感到非常兴奋。在他看来，深蓝品牌拥有强大的技术底蕴、完善的产品谱系、年轻的形象定位，同时也有战斗力很强的年轻团队。与此同时，他认为，深蓝汽车在技术等方面的实力并没有被市场完全看到，也没有得到应有的市场竞争地位，所以仍然拥有非常大的发展空间。这让他感觉自己有机会发挥自己的能力，帮助品牌实现更快的增长速度，成为更强大的自己。据他预计，深蓝汽车2026年的增长速度会远超行业。
深蓝汽车CEO 姜海荣
目前，姜海荣在深蓝汽车的核心的职责就是整个公司的经营管理。相较于长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩，他的工作更多聚焦于市场、品牌、推广、营销等用户侧香港的工作。入职之后的两个月，姜海荣先深入了解了深蓝汽车的谱系和产品核心竞争力，之后花了大量的时间在与各地经销商、消费者的交流中，了解消费者真实的感受。他希望将消费者最精准的需求转化到品牌的能力上去，寻求在未来给消费者带来更好的、差异化的体验。
深蓝汽车是面向中高端、主流年轻人群的汽车品牌。姜海荣的梦想是，当未来的中国年轻消费者在选择他们人生中第一台车、第二台车的时候，心里都会给深蓝汽车留有一席之地。
以下为对话实录（汽车之家精编）：
汽车之家：在本届广州车展上，您觉得深蓝展台有什么值得我们重点关注的信息？
姜海荣：11月18日，我们深蓝汽车董事长邓承浩总在重庆发布了今年的重磅产品深蓝L06(参数|询价)。今天是媒体日，我们第一天整个的馆是以L06为主的。全场有9台L06，展示了7个车色，其中有5个颜色是官方改色车之一。大家有兴趣可以到我们展台来看车交流。
汽车之家：接着您讲到的L06这款车来说。从预售甚至伪装车开始，这款车就非常火，刚上市2小时就拿到2万台的订单。您觉得，这款车能够获得如此多消费者认可的原因有哪些？
姜海荣：这款车，我应该说比较完整的经历了整个车的营销环节。因为我刚好是9月份加入深蓝汽车的，就能看到这款车后期到上市。这两个月的时间，其实一个是整个研发团队在车上花了非常多的精力，包括我们市场团队也花了非常多的精力打磨这款产品；还有一个是从个人视角看的话，这款车的外型、设计、操控其实都是非常独特，非常受年轻人的喜欢的。
上市之前，我们做了大量的市场调研。基于这些市场的研究，基于我们对用户喜好的判断，我们这款车无论是造型，还是推出来的几个车身颜色，可以看到尤其是紫色，现在可以给大家分享的就是，我们这个紫色，消费者特别的喜欢，从我们订单上看，选择紫色是非常多。另外，从整个的我们关于这款车的核心消费者喜欢的卖点看，磁流变悬架、全系搭载的激光雷达，以及3纳米车规级芯片，包括我们端到端的智驾……这些体验都是非常棒的。
汽车之家：之前是属于比较偏高端的车上有一些功能，在这个车上让消费者花更少的钱能享受到。
姜海荣：对，从超级到普及。11月18号发布会后，我跟邓总一起参加群访的时候，也有媒体问我，我第一反应给他分享了一个小例子，就是在十几天前，我就自己买了一辆L06。我现在每天上下班基本上开的都是这辆车。车辆的驾驶乐趣，包括舒适性等，感觉非常丝滑。这款产品磁流变的悬架，尤其是在经过复杂路面、弯道时，给我带来的这种驾驶的体验其实是非常平稳的。它不会在复杂路面上特别起飞和跳跃，整个抓地能力是非常好的。
还有，这款车造型是年轻人非常喜欢的。我这一段时间刚好从重庆出发，在几个城市转了一下，在我们终端的销售门店，跟店里的产品专家、店长交流完感受到，大部分的客群都非常的年轻，95后、00后这些客群，进店之后基本上就是指定了L06。
很多消费者会要求产品专家带着他们进行体验，甚至有的产品专家跟我交流说，消费者还要体验两次，第一次体验一小时，体验复杂路面和高速。体验完了之后，回到店里，由于又感觉自己可能有些生活场景在体验过程中没有体验过，紧接着又要求产品专家带去进行二次体验，甚至要求三次体验。这就说明，这款车无论是从静态造型看，还是动态行驶过程中，消费者的感受都非常不一样。年轻人都是喜欢运动的东西，在复杂的路面，大家都喜欢炫技。一些驾驶感好的车，能给他们带来非常好的驾驶体验。
汽车之家：在L06出来之前，深蓝汽车在2025年的发展都很不错，前10个月的销量增幅达到50%以上。您觉得，深蓝品牌能够去创造这样的一个增幅，背后的原因有什么？
姜海荣：我是从ICT跨界过来的。给我最大的一个感受就是，整个深蓝品牌产品的科技实力没有获得市场足够的认可。产品本身有很强的这种消费者体验的卖点，有很强的技术背书和很强的科技力，但其实在市场上并没有得到应有的市场竞争地位。虽然说你现在看到深蓝品牌跟自己比，同比或者环比，增长得非常迅速。但是我认为，我们还有更大的市场空间。就比如说这次的L06，短短一段时间就积累了2万个订单，我觉得这就是新的开始。我认为，未来，包括明年，我们整个增长预期会远超行业。
汽车之家：深蓝汽车之前虽然已经做得很不错，但是实际上还有更大的空间。品牌在未来会表现得比过去更好？
姜海荣：对的，这是有基础的。深蓝汽车整个产品谱系已经很全了，从大六座的SUV S09，到两款紧凑的SUV S07和S05，以及硬派方盒子G318，另外还有两款轿车， L06和L07，整个谱系非常全了。基于很好的产品与谱系，以及相对核心的这个用户客群，在市场就有比较好的机会。最重要的一点是，本身万物都是以产品为本。任何一个品牌，本质和底座都是产品。好的产品体验和设计，最终才会获得更多的市场。
汽车之家：您刚谈到自己是从ICT行业跨界的。您为什么跨界进入到汽车行业？又为什么选择深蓝汽车？
姜海荣：这个问题，问得很好。如果用一句话来总结就是：双向奔赴。
在加入之前，我就比较喜欢深蓝汽车品牌，也做一些研究。之前，我在ICT行业，包括华为体系以及荣耀服务了20年。有这样的契机，有新的选择，我是非常兴奋来到汽车行业的。同时，深蓝品牌又是技术底蕴非常强的品牌，有大量的技术和非常完善的产品谱系。基于深蓝的品牌自身年轻、运动的形象定位，我觉得是非常有机会把这个品牌在市场做得更好，给品牌的年轻客群带来更好的产品体验。想到这些，我就觉得是一件很令人兴奋的事情。
还有一个感受。我来之前，一直在民营企业服务。我现在服务的是一家央企。在加入深蓝汽车之后，我自己也刷新了很多的认知。深蓝汽车的队伍非常年轻，也非常具有战斗力。以前，我没有经历过在央企工作，更多的是从新闻报道、文章上看到的。当我有机会跟这个团队近距离接触，跟他们一起战斗了两个月后，给我的感触确实是不一样。耳目一新。我也很喜欢这支队伍。
所以，我和深蓝汽车是双向奔赴。
汽车之家：您在加入深蓝汽车后的这段时间，除了刚才做的一线调研外，主要的工作精力分配在哪些地方？
姜海荣：我在这家公司核心的职责定位就是整个公司的经营管理。在这个经营管理的指导下，我更多是跟邓承浩总有一些分工。我更多聚焦于整个市场、品牌、推广和营销，包括用户侧的工作。所以，我在这段时间深入了解了整个深蓝谱系和产品的核心竞争力之后，我花了大量的时间在跟我们经销商、消费者交流。其实，我是希望更加接近一线，以便了解消费者真实的感受，包括他们满意的地方和不满意的地方。我要迅速把这些需求转化到公司经营和产品竞争力上。通过不断地、快速地解决问题，快速地迭代，来提升我们产品，包括正在研发的产品，的竞争力。寻找在未来上市或者周期性改款时，可以给消费者带来更好的、差异化的体验。主要在做这些工作。
汽车之家：您是在通过调研把用户和外界的反馈和内部的实际情况结合，以便未来造出更好的产品来。显然您做这些工作，是觉得深蓝还有很大的这个潜力可以挖掘。那么，展望更长远的未来，比如说三五年，甚至10年之后，在您心中，深蓝汽车未来可能会成为什么样的公司？
姜海荣：我认为的话，整个中国长安汽车集团给我们整个的深蓝品牌的定位，其实是面向中高端、主流年轻人群的这个品牌。我们未来的梦想也是，希望通过我们整个深蓝品牌年轻化的产品谱系，让我们这些年轻消费者在选择他们人生第一台车、第二台车的时候，心里面会有我们的一席之地。
我说的年轻消费者，也包括步入到婚姻家庭，包括家里面一个孩子、两个孩子的。比如说，你选择一款家用的SUV，能想到我们的S07\S09，L07轿车也是不错的选择。刚刚步入职场的，可能这些年轻的俊男俏女们喜欢运动，追求驾趣的，可以选择我们L06，包括小型的SUV S05。
汽车之家：之前，我也参与过一些外国市场的调研。看深蓝品牌在很多地方卖得非常好。
姜海荣：有大量的网友在社媒上与我互动的时候，在海外旅游、出差工作经常拍一些深蓝汽车的照片，发到我们评论区互动一下。
汽车之家：汽车行业非常内卷，在智能化这方面也越来越卷。像智能座舱和辅助驾驶的功能，都有点看不出来谁强谁弱的状态。您觉得，在下一个阶段，深蓝汽车希望通过什么来打造在用户体验方面的护城河？
姜海荣：深蓝背靠长安，多年持续的技术积累给我们注入强大动力。在我的视角看来，新能源品牌也好，还是我们现在的传统油车品牌也好，本质上更多是选择这个驾驶需求和体验。现在其实你也可以看到，像我们从媒体上看到，包括我是躬身入局之后看到，整个产品的跃迁与变化的本质都是让消费者获得更好的驾驶乐趣和产品体验。新能源车现在的整个外观、造型、动力、续航，还有智能驾驶、智能座舱，这些体验，我认为未来的空间都比较大。本身这个赛道就是在往前突破和前进的。谁能够把它做得体验更好、更安全、更舒适、更稳定，谁就能在未来的竞争过程中走得更远一些。
当然，持续地把技术底座做扎实，从用户视角把产品体验做稳定、做好，看起来很简单，但其实是难的事情。
汽车之家：2025年前10个月，新能源汽车在中国汽车市场的占比达到50%以上。目前中国的这个市场基本上是纯电和增程包括插混这样的动力对比可能是6比4的状态，深蓝我们也是增程和纯电都在做的品牌，我们明年对市场格局变化怎么看？
姜海荣：从整个行业来看，明年整个新能源在中国汽车市场应该是微增的。那么是大行业使然。与此同时，在中国的这个新能源品牌当中，谁可以跑得更快，跑得更稳？这还取决于我们整个产品的创新。因为产品是本质。如果我们的产品能够给用户给消费者带来更多更好的体验，包括驾趣、安全，我觉得可能谁就会在这个赛道上获得更多消费的选择。
至于你说我们，我们明年有大量的产品，也都在计划中。
汽车之家：能稍微透露一些吗？
姜海荣：在合适的时机会和大家分享。近期，我们刚刚推出L06这款产品的订单还不错。之前我还开玩笑说，我今天下班了是不是要去打螺丝。我们目前还是要抓紧保供。这个对行业来说也非常重要。客户需求来了之后，都希望尽快开到自己的Dream Car。我们主机厂来说，就是快速的去进行交付。
