[汽车之家 行业] 近日，罗兰贝格「预见2026」行业趋势发布会在上海成功举行，《预见2026：中国行业趋势报告》（以下简称“报告”）正式发布。该报告依托罗兰贝格专家团队对各行业的长期追踪与深度研判，聚焦汽车、政府与公共、消费品与零售、大健康、能源、工业产品与服务、高科技等关键领域，提供系统性趋势解析与前沿战略洞察。为企业在2026年的战略决策与发展路径提供切实可行的行动指引与方向参考。
当前，全球格局正在不断演化，中国已开启迈向高质量发展和可持续现代化的战略转型。罗兰贝格全球管委会联席总裁戴璞在会上强调：“迈向高质量发展，是中国的笃定选择与必然转型。这需要持之以恒的努力与耐心，在精准平衡复杂经济关系的同时，维系整体稳定。其解决方案系于一套全面战略，即通过提高生产力、向全球价值链上游迈进，借力人工智能等技术，完成从‘量’到‘质’的跨越；同时，通过筑牢社会保障，提振消费信心，壮大国内市场。”
在汽车领域，罗兰贝格全球高级合伙人、亚洲区汽车业务负责人郑赟先生对2026年的汽车行业趋势进行解读——变革提速，六大战场决胜未来。
回顾2025年，中国汽车产业在激烈竞争中穿越周期，实现了规模与结构的双重突破，标志着产业进入新发展阶段。
首先是市场体量再上新台阶。全年汽车总销量预计约3400万辆，稳固了全球最大汽车市场的地位。其中，出口量达约700万辆，中国已确立全球最大汽车出口国地位，且出口模式正从单纯整车贸易向海外属地化运营深化。
其次，新能源转型取得决定性胜利。自2025年年中起，月度新能源车渗透率稳定突破50%，至12月已跨越60%大关。这意味着，中国在短短数年内，基本完成了从燃油车时代向新能源车时代的主流切换。与此同时，自主品牌强势崛起，市占率攀升至65%左右，彻底重构了以往由合资品牌主导的市场格局。
不过，在高速增长与转型背后，行业整体盈利压力凸显。2025年全行业平均利润率约为4.4%，仍处于较低水平。超过半数的经销商面临亏损，市场竞争白热化导致乘用车平均价格同比下降约9%。这些数据揭示了产业在扩张期所承受的内卷与盈利挑战。
以2015年为变革起点，历经十年发展，当前中国汽车产业正处在一个加速变革的关键时期。市场呈现供给极度丰富与需求高度个性化的特征，技术创新在研发、制造、销售、服务全链条加速渗透应用。
站在2025年的基础上展望，2026年中国汽车产业的竞争将更为系统化与纵深化，预计将沿以下六大核心主线展开，进而决定各类市场参与者的最终位势：
1.淘汰赛加速，格局固化： 市场竞争将从“排位赛”全面进入“淘汰赛”。无论是整车企业、零部件供应商还是经销商，头部集聚效应将空前加剧。未来中国市场很可能形成“少数头部巨头、部分中部企业、大量长尾玩家”的稳定格局，产业链各环节的集中度都将同步提升。
2.深化转型，跨界融合： 汽车的定义持续演化，从交通工具向“智能移动终端”深化转型。2026年，产业与芯片、软件、能源、云计算等跨行业领域的协同将更加紧密与实质化，更多跨界合作与生态共建案例将涌现。
3.国际化纵深，本地化运营： 中国将从“汽车出口大国”向“全球运营强国”迈进。下一阶段的国际化重点，是在海外市场推动更深度的本地化运营，涵盖本地生产、就业、供应链适配与产品定制，以实现可持续的全球化发展。
4.技术战与AI驱动，重构产品核心： 竞争焦点将进一步从传统“三大件”转向以人工智能为核心的技术制高点。尤其是高级别自动驾驶技术的演进，以及AI驱动下汽车作为“智能体”的能力，将成为定义产品价值的关键。新材料、新工艺等细分技术领域也将持续突破。
5.资本赛加剧，效率决胜： 在行业整体利润率承压的背景下，资本运作与运营效率成为生存与发展的关键分水岭。企业能否有效运用资本杠杆，并通过精细化管理和创新模式实现降本增效，将直接决定其在淘汰赛中的命运。
6. AI赋能全价值链，场景化商业初现：AI的影响将超越产品本身，向产业全价值链渗透。2026年，我们将看到更多基于AI的高价值场景化应用，初步展现商业化潜力，从前端研发设计、智能制造，到后端营销服务、企业管理，AI驱动下的效率提升与模式创新将全面展开。
综上所述，2025年是中国汽车产业实现新能源普及与自主品牌崛起两大历史性跨越的年份。步入2026年，产业将进入一个以格局重塑、跨界融合、全球化深耕与AI全链赋能为特征的深度整合期。这场变革的广度、深度与速度，将进一步巩固中国作为全球汽车行业创新中心的地位，并为市场参与者带来前所未有的机遇与挑战。（文/汽车之家 彭斐）
