[汽车之家 行业] “十五五”是中国迈向2035远景目标、建设汽车强国的决胜期。4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）论坛以“智能化、绿色化、融合化、国际化”为主题，深度聚焦全球产业形势、AI+汽车、芯片算力等前沿技术。通过跨界交流，旨在明晰产业思路，构建健康有序的政策与市场体系，强化全球协同，驱动中国新能源汽车在高质量发展的关键窗口期行稳致远。
广汽集团党委书记、董事长 冯兴亚
本次论坛上，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚指出，汽车产业竞争逻辑正在深刻重构——绿色与智能已从"加分项"变为"必选项"，技术竞争从单点突破转向体系能力打造，价值竞争从功能满足转向情感共鸣，用户体验正在定义一切。面对低线市场渗透率不足20%的增量空间与国际化竞争加剧的双重压力，广汽以"番禺行动"为战略总纲，围绕技术、价值、市场三大纵深协同发力，累计自研投入超620亿元，今年一季度销量同比实现正增长，自主品牌海外销量更同比增长86%。
与此同时，冯兴亚强调，出海下半场的核心在于"立得住"与"融得进"的双轮驱动——前者靠产品硬实力，后者靠深度本地化。广汽正推进生态、数字化、金融体系协同出海，邀请海外消费者共同参与车型定义，并围绕"汽车+能源+出行"构建综合服务体系。向内，广汽将持续拓展Robotaxi、飞行汽车、具身机器人等立体出行生态；向外，剑指2027年推出三款全球车型。在他看来，明天的竞争拼的不是扩张速度，而是价值深耕，"站得更稳、走得更远"才是新广汽的核心命题。
以下为演讲实录（精编）：
尊敬的苏部长、许局长、欧阳院士、各位领导、各位嘉宾：
大家上午好！
刚才听了苏部长，还有欧阳院士、赵总的发言，应该说很有共鸣，深受启发。当下汽车产业正处在产业、技术、管理、格局变革的关键阶段，去年广汽以“番禺行动”为战略总纲，打响了用户需求、产品价值和服务体验三大战役，改革已经初显成效。今年1到3月份，广汽销量38万辆，实现了同比正增长，延续了年初的态势，再夺开门红，在此向各界关心支持广汽发展的各位朋友表示衷心的感谢。
然而，面对激烈的竞争形势，我常在想，广汽下一步该怎么走，显而易见，明天的竞争不再是规模扩张的速度，而是价值的深耕。拼的是站得更稳、走得更远。下面以“绿智发展、融合致远”为题分享三点思考。
一、绿色智能并行直面竞争逻辑的重构
十年前是绿色能源路线的切换，五年前智能化更多是功能的叠加，如今绿色与智能不再是加分项而是深度绑定的汽车必选项。国家“十五五”规划对智能网联新能源汽车的核心定调更明确了这一点，这改变的不仅是产品的形态，更是竞争的逻辑，有三个趋势尤为明显。
首先，技术竞争。从单点突破转向体系力的打造。过去一项技术的领先就能赢得用户，今天比拼的是从芯片到操作系统，从电池到AI融合的技术体系优势。刚才欧阳院士讲的技术体系优势，这点我非常赞成。有数据表明，把技术优势串联成用户可感知的体系优势，用户满意度能提高30%，推动产品更能赢得用户的心智。
其次，价值竞争。从功能满足转向情感共鸣，过去我们常说软件定义汽车，现在看来本质是用户体验定义一切。广汽举办了多场用户全开麦活动，直面用户的吐槽与建议，很多我们习以为常的功能配置往往更能赢得用户的广泛好评，这说明产品价值的定义权必须从企业交到用户。基于这个思考，广汽将用户需求深度融入到市场洞察、产品定义、设计研发等全流程，比如我们和华为联合打造的启境品牌首款产品启境GT7(参数|询价)正是这一理念的有力实践。还有市场竞争从单一市场转向双循环融合，调研发现，很多农村县级市场新能源汽车渗透率不到20%，低线市场的空间正在加速释放。国际化成为必争之地，车企必须同时打好国内和国外两场战役。面对新的形势，我们需要快速运用新的理念和方法。
二、深化融合发展，构建协同作战能力
我在内部常用三年盖一座房子形容广汽的变革，去年是夯基垒台、立柱架梁的一年，核心是调整姿态练好内功。今年广汽将进入装修阶段，要把内功转化为实质的能力，打好三个战略大纵深，支撑打好三大战役。
1、协同创新的技术纵深。自主研发是打头阵的尖兵，广汽自研投入累计超过620亿元，打造了弹匣电池、星源增程，ADiGO GSD智能驾驶辅助系统、端云一体大模型等关键技术，尤其搭载在N60上非晶合金电驱，效率高达99%，处于全球领先水平。此外正将AI提升至集团战略，围绕产品、组织、技术、文化、研究和推动AI融合。尖兵背后是强大的合作支撑网络，我们与华为、腾讯、阿里、文远知行上下游巨头深度合作，构建起完整的科技创新生态，让创新的效率最大化，例如去年携手京东、宁德时代联合推出的埃安UTsupper国民好车取得销量与口碑双丰收，并且开创了三方优势互补深度协同的全新生态合作模式。
2、多元化价值纵深。围绕新四化价值的同心圆，以用户为核心，层层延展。
第一层是产品。今年广汽将推出九款改款及全新车型，涵盖银发经济、越野自驾等多元化场景。安全底线是广汽对产品的最高坚守，近期我们参与投资的南方智能网联新能源汽车试验场已经正式启用，广汽将依托检测中心，强化整车12个验证大项1500余项验证子项的体系化品质验证，确保每台车的质量过硬，把品质的实力转化为可感知的产品价值。
第二层服务，OTA是服务提升的重点，2025年完成68次OTA升级，累计新增优化功能超700项，让用户的车常用常新，持续升值。在补能方面，未来将是三种补能模式的并行发展，即私家桩慢充、公共桩快充和超快充，以及换电，共同支撑起用户无焦虑的补能体验。为此，我们不仅为用户买车赠送慢充桩，还建成覆盖全国213座城市的公共快充桩，以及换电网络。同时，广汽还搭建了V2G微电网，正在进行测试运行，预计今年放电量超150万度，开始让用户真正参与电动汽车作为储能单元的能源价值最大化提升。
最外一层是立体出行生态，我们与滴滴联合打造的RobotaixR2已正式交付，将陆续投入使用，高域飞行汽车获得近2000架订单，预计今年完成试航认证并量产交付。具身智能机器人即将量产。广汽将持续围绕星灵AI全景图打造天、人、车、家四大场景，满足用户对移动生活的更多想象。
3、双循环的市场纵深。在国内广汽全力推动汽车下沉，在今年预计建立1000家综合销售服务中心，还将建立超过160项指标的NPS评价体系，以用户口碑驱动升级迭代。
海外市场是检验国内能力的试金石，我们将国内绿智技术、服务体系、产品品质向海外拓展，让海外用户同样获得优质的体验。广汽正以国内国际双循环构建纵深推进的市场合力，技术、价值、市场三个纵深一体发力，把广汽后台的战略布局、底层的体系能力变成用户感受到的服务体验，让我们真正贴近用户、读懂用户、回馈用户。
三、走向国际市场，深耕全球本地化运营
中国汽车出海连续三年全球第一，成效有目共睹。在出海的下半场核心有两件事情，一是硬实力要立得住，二是软实力要融得进。立得住才站得稳，要靠产品力。广汽海外起步虽晚，但是进步较快，一季度广汽自主品牌海外销量同比增长86%，车型在品质安全、智能等核心性能上表现卓越。其中埃安V更是少数同时获得欧洲和澳洲NCAP双五星认证的纯电SUV。
融得进才能走得远，要靠本地化，广汽正围绕One GAC战略推进生态数字化金融体系的协同出海，建立车型共创开发机制，邀请海外消费者和经销商一同参与全球车型的定义。2027年将推出三款车型，构建汽车+能源+出行的综合服务体系，让广汽成为当地用户值得信赖的出行伙伴。2026年是“十五五”开局之年，站在新起点，我对中国汽车的未来充满信心，在集团“十五五”规划指引下，我们将坚定打造体系能力强、用户价值高、国际化的生态型新广汽，并诚挚希望与各位一道共同推动中国汽车走向世界，为全球用户提供更绿色、更智能、更美好的移动生活。邀请大家明天4月12日是广汽的科技日，本届科技日将聚焦用户全场景出行体验提升，发布最新的绿色智能创新成果，欢迎各界朋友关注指导。
