[汽车之家 初步海选] 就在9月16日，最新的奥迪E5 Sportback(参数|询价)正式上市，当传统豪华品牌以23.59万的起售价入局，整个纯电中型车市场忽然变得有趣起来。而在这个细分领域已经有几款高颜值且成熟的车型先一步“入驻”，分别是小米SU7（虽然小米SU7定位中大型，但你确实没法忽略这个价位市场它的存在）、极氪007GT以及蔚来ET5T，从都市通勤到周末郊游，从日常购物到长途旅行，它们都能很好的扮演多种角色。这四位高颜值纯电“卷王”各自有怎样的表现，我们一起看看。
·奥迪E5 Sportback指导价：23.59-31.99万元
先来介绍下奥迪E5 Sportback，毕竟刚刚上市崭新的新车，作为“AUDI”品牌首款智能数字平台车型，奥迪E5 Sportback不仅传承了奥迪的驾控与设计基因，还在智能化领域加上了中国标签，将吸引新的用户群体加入奥迪大家庭。传统豪华品牌在中国的电动、智能化解题思路，奥迪E5 Sportback交出的这份答卷如何，看上去确实有点儿意思。
奥迪一直都有设计最美旅行车的优秀基因，那么我们来看看这台奥迪E5 Sportback能不能继承这优秀的设计基因。毫无疑问，奥迪E5 Sportback的外观设计更加未来、科技取向，亮点绝对是日行灯点亮时激活的千组发光单元。该车长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距为2950mm。后扰流板从车顶一直向后的延展，侧面看更有运动性能车的魅力。
如果几年前你给我看奥迪E5 Sportback的中控台T字区，我一定毫不犹豫的认为这是一台概念车的内饰，毕竟即使拿到2025年的今天，这个量产状态的内饰依旧非常大胆。这个先锋性质的内饰由12.3英寸仪表屏+27英寸中控副驾屏+7英寸电子后视镜+抬头显示系统及同样兼具科技感的方向盘组成。车机搭载高通骁龙8295芯片，AUDI OS操作系统，可将关键信息优先显示于顶层菜单，配合直接触控手势实现迅捷操作，可接入丰富的娱乐与应用生态，并拥有CarPlay、HiCar手机互联。
奥迪E5 Sportback的座椅使用了一体式设计，配置方面能给你的基本配齐了，前排座椅加热、通风、按摩功能，后排提供座椅加热。现有座舱升级礼，包含座椅前排按摩、后排加热，全车静谧座舱Bose悦动音响等9项奢适配置选购[先锋plus型]及[先锋quattro型]的用户限时免费装备升级。
奥迪E5 Sportback相比传统奥迪车型最大的突破可能就在驾驶辅助部分，新车搭载英伟达Orin-X芯片，配备1颗激光雷达，采用Momenta的辅助驾驶方案，该方案支持城市和高速路段的领航辅助驾驶，可辅助用户绕行障碍物、交通信号灯识别、驾驶员触发式变道等多项操作。像车道保持、辅助变道、辅助匝道自动驶出(入)、遥控泊车全部是全系标配。
最后动力方面，新车有单电机和双电机两个版本，单电机版最大功率为220千瓦和300千瓦，对应的0-100km/h加速为6.1秒和5秒，而双电机版最大功率为231千瓦和379千瓦，对应的0-100km/h加速为3.9秒和3.4秒。CLTC纯电续航里程分别为618km、623km、773km和647km，能够满足日常需求。
