综合续航超1400km/1.5T增程动力系统 别克至境L7将于9月15日亮相


[汽车之家 资讯] 9月10日,我们从别克官方了解到,旗下中大型轿车——至境L7(参数|询价)将于9月15日正式亮相。该车基于逍遥架构打造,采用1.5T增程动力系统,CLTC工况下纯电续航里程302km,综合续航超过1400km。

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回顾外观,该车汲取概念车ELECTRA-L的造型设计理念,别克家族化设计语言搭配星空展翼大灯组和主动进气式格栅,符合当下用户的审美需求。尾部方面,其采用贯穿式尾灯组,并在内部融入智驾小蓝灯设计,提升车辆辨识度。配色方面,目前已知该车将提供暗紫和金沙两款车色供用户选择。尺寸方面,其长宽高分别为5032/1952/1500mm,轴距为3000mm。

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内饰方面,别克至境L7的座舱以“纯净浮岛”为灵感,环抱式的设计贯穿悬浮中控台与环绕氛围灯,有着不错的精致感。同时,该车还配备全新一代别克D型智控方向盘以及怀挡设计,并将操控功能创新集成在两个四向按键中,并且搭载10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬头显示系统,其中15.6英寸中控屏支持屏外环境渲染、地图显示和媒体播放三种内容的分屏显示,用户可根据需要自主调整分屏的尺寸比例;而50英寸全景AR-HUD抬头显示系统可通过摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器,将15组以上驾驶信息与真实道路场景完美融合,进一步增强了驾驶的便捷性。值得一提的是,至境L7还拥有低能耗哨兵模式,通过覆盖车周的高清摄像头与高精度IMU传感器协同感知,三档动态风险分级。此外,至境L7支持Apple CarPlay、华为Hicar、小米/OPPO/VIVO CarLink三大主流手机互联。

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其副驾驶搭载同级首款双120度零重力座椅,配备103mm 4向电动腿托,支持语音、屏幕、实体按键便捷开闭,可实现一键躺睡。同时,该车还配备四座全功能悬浮层座椅,均为Nappa真皮包裹,采用母婴级珍珠棉和Surflex,慢回弹三重舒适棉,搭配610mm中央扶手智能触控板,进一步提升乘坐舒适性。

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值得一提的是,别克至境L7首发搭载的高通最新一代SA8775P芯片配备Adreno 663图形处理单元,具备多元化显示和超高清渲染能力,可实时渲染车机控制界面和高精度导航地图。其拥有的72 TOPS的NPU神经算力,可支持用户通过语音、融合触控,甚至基于视觉感知的驾/乘员监测等多种方式,实现多样化人车交互。

辅助驾驶方面,该车将与Momenta等本土科技企业深入合作,并配备激光雷达等硬件配置。动力方面,该车将采用由上汽通用汽车有限公司生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器,其最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛·米,驱动电机最大功率为252千瓦。其0-100km/h加速时间为5.9秒,综合油耗低至0.5L/100km。同时,别克至境L7搭载全栈自研的增程系统,其采用全新研发的40.2kWh奥特能电池,CLTC纯电续航达302km,综合续航里程超1400km。(文/汽车之家 周易)



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