2025慕尼黑车展:腾势Z9GT/腾势D9正式亮相


[汽车之家 新车首发] 北京时间9月8日,2025慕尼黑车展正式拉开帷幕,腾势品牌携旗下腾势Z9GT(参数|询价)、腾势D9等多款车型正式完成亮相。

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除了比亚迪品牌旗下多款车型亮相外,腾势品牌旗下中大型轿车——腾势Z9GT也同步亮相慕尼黑车展。该车目前国内共有5款配置,售价为33.48-41.48万。值得一提的是,随着腾势Z9GT上市交付,让腾势品牌成为覆盖MPV、SUV、轿车全品类的品牌。

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作为腾势品牌旗下的全新旗舰猎装车型——腾势Z9GT设计从π-Motion设计语言进化到Elegance in motion设计理念的首款车型,其前脸采用日冕(Solar Diadem)设计语言,双星冕前灯组设计配合下方造型别致的进气口,运动气息浓厚。值得一提的是,新车将激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达等智能设备融入前脸的格栅区域中,做到“形式追随功能”的设计哲学。车身尺寸为5195(5180)×1990×1480(1500)mm,轴距为3125mm。

动力方面,腾势Z9GT提供纯电版和插混版车型,使用“易三方”整车智能控制平台,全部搭载三电机四驱系统。纯电车型电机总功率710千瓦,插混车型电机总功率640千瓦,2.0T涡轮增压发动机提供207马力(152千瓦)的最大功率,最高时速分别为240km/h和230km/h。其中插混车型最高续航1101km(纯电续航201km),纯电四驱续航为630km。腾势Z9GT配备空气悬架,可调节悬架高低与软硬。

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腾势D9搭载第五代DM技术与纯电版800V高压平台,搭载型号为BYD472ZQB的1.5T发动机并配合插电混动系统,最大功率115kW,最高车速190km/h。电池方面,车辆将配备39.938kWh电池组,CLTC纯电续航200km,NEDC综合续航1100km,油耗为5.85L/100km。纯电动版本最大续航620km,充电5分钟可补能243km续航。同时,该车配备云辇-C+预瞄系统,能够实时调整悬挂。(文/汽车之家 周易)



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