[汽车之家 行业] 2026年1月22日，宁德时代正式发布“天行II轻商全场景定制化系列解决方案”，其中低温版电池作为轻商领域首款量产的钠离子电池，成为本次技术布局中具有行业突破意义的关键一环。
在新能源商用车迈向全国普及的进程中，极端低温环境一直是难以攻克的技术瓶颈，而钠电池的量产与应用，标志着产业链正从“解决有无”进入“针对痛点精准突破”的新阶段。
一、钠电池首发：为极寒运营提供确定性解决方案
宁德时代天行II轻商低温版直接面向高寒地区运输场景，搭载45度电的钠离子电池系统，适配中小VAN、小微卡等车型。其核心价值在于彻底打破低温对电池性能的制约：
低温性能显著提升：在-20℃环境下，电池可用电量仍保持在92%以上；即便在-30℃电芯完全冻透的情况下，仍支持即插即充，无需预先加热。
极端工况下的动力保障：在相同低温条件下，即使电池电量仅剩余10%，车辆在满载状态下仍可实现10°爬坡，满足山区、冰雪路段的运输需求。
安全冗余强化：钠离子电芯在锯断、电钻、多向挤压等极端安全测试中未出现起火、爆炸现象，锯断后仍能正常放电，为高寒地区复杂作业环境提供了更高维度的安全保障。
从技术路径上看，钠电池的量产不仅是材料体系的创新，更是对商用车运营“全气候适应能力”的战略补充。它的推出，意味着新能源商用车从此具备了覆盖全国市场的技术基础，尤其是对东北、西北等传统电动化洼地形成了针对性解决方案。
二、多元场景下的性能定制：超充、长续航与高温适配
在钠电池解决低温痛点的基础上，宁德时代针对其他典型运营场景，同步推出了差异化电池方案，形成技术矩阵：
超充版：针对高频城配节奏面向城市配送场景，该版本在-15℃低温环境下，支持20%至80%电量快充仅需30分钟，充电效率较上一代提升约30%。同时，全域放电功率提升30%，同等低温满载工况下可实现100km/h高速行驶与15°陡坡攀爬。电芯循环寿命提升至8000次，对应全生命周期车辆可多运营8万公里，从长期维度降低吨公里成本。
长续航版：重塑城际干线经济模型搭载全球首款轻商超混化学体系电芯，融合三元锂与磷酸铁锂优势，在保证安全的基础上实现高能量密度。电池单包电量达253kWh，为行业目前单包最大，可实现800公里实况续航，覆盖主流城际线路。通过“泰山PACK”架构，同等电量下电池包减重260kg以上，并结合10年/100万公里质保与首年容量零衰减承诺，降低长期维保与重置成本。
高温超充版：破解末端物流成本敏感痛点针对配送站等节奏波动大、补能时间碎片化的场景，该电池支持峰值4C超充，最快18分钟补能60%。其“高温副反应自抑制技术”可在电芯温度达45℃时仍维持5000次循环寿命，同时降低整车热管理系统复杂度，实现年均充电成本再降约5%。
三、软件与服务协同：从“电池硬件”到“运营资产”的管理升级
本次同步推出的“电池管家”天行版App，将电池从动力部件延伸为可数字化管理的资产。通过状态透明化、预警主动化、充电场景化三大功能，实现：实时监控电池健康与收益数据；主动预警电池风险并联动售后系统（支持3h工程师到场）；提供标准、健康、应急三种充电模式，适配不同运营节奏。
此外，宁德时代在发布会上还带来换电解决方案——宁德时代天行II轻商换电版。该方案包含20#-42kWh、25#-56kWh、35#-81kWh三款标准电池包，匹配轻商所有车型，实现需求精准适配。目前，已有超过20款轻商车型落地搭载换电电池包，为物流司机提供更多购车选择。
总结：从标准化供给到场景化技术平权
宁德时代此次发布，本质上是通过化学体系、结构设计、软件管理的综合创新，将新能源商用车技术从“单一产品普惠”推向“场景化精准匹配”。钠电池的量产不仅解决了极寒地区电动化推广的最后一道关卡，更传递出明确信号：商用车电动化已进入细分场景深度适配阶段，技术储备必须覆盖全国全气候、全工况的真实需求。
宁德时代首席技术官 高焕
正如宁德时代首席技术官高焕所言，“我们正在把顶尖技术，转化为真正适配每一段里程、每一种运营场景的动力方案。”宁德时代将通过“硬件+软件+服务”的协同发力，助力合作伙伴与终端用户赢得更多确定性收益。
